Targowa po przebudowie zmieniła tę część Mielca nie do poznania

Na Targowej w Mielcu ruch od razu nabiera innego tempa, bo świeży asfalt i nowe miejsca postojowe domknęły inwestycję, którą widać teraz w całej pełni. Ulica została oficjalnie oddana do użytku po przebudowie, która wykraczała daleko poza samą nawierzchnię. W tle jest też coś więcej niż tylko remont jednej drogi – to wyraźny sygnał, że w tej części miasta porządek w infrastrukturze zaczyna przekładać się na codzienną wygodę kierowców, pieszych i osób, które korzystają z okolicznych sklepów oraz firm.

• Targowa po przebudowie pokazała, jak zmienia się ta część miasta
• Pod asfaltem i przy krawężnikach kryło się więcej pracy, niż widać na pierwszy rzut oka

Targowa po przebudowie pokazała, jak zmienia się ta część miasta

Oficjalne oddanie ulicy do użytku odbyło się 10 kwietnia podczas konferencji prasowej. W wydarzeniu uczestniczyli prezydent Mielca Radosław Swół, pierwszy zastępca prezydenta Krzysztof Szostak oraz poseł na Sejm RP Fryderyk Kapinos.

Radosław Swół podkreślał, że miasto konsekwentnie inwestuje w drogi, bo to one najmocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie mieszkańców.

„Poprawa jakości dróg to nie tylko większy komfort jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu” – zaznaczył prezydent Mielca.

W przypadku Targowej widać to bardzo wyraźnie, bo chodzi o ulicę ważną nie tylko dla okolicznych mieszkańców, ale też dla klientów sklepów i osób pracujących w firmach zlokalizowanych w tej części miasta. To właśnie tu codzienny ruch najlepiej pokazuje, czy inwestycja rzeczywiście zmienia coś na lepsze.

Pod asfaltem i przy krawężnikach kryło się więcej pracy, niż widać na pierwszy rzut oka

Krzysztof Szostak zwrócił uwagę, że zakres robót był szeroki i obejmował również elementy, których kierowca zwykle nie zauważa, choć to one decydują o trwałości całej drogi.

„Inwestycja objęła szeroki zakres prac – od przebudowy sieci podziemnych, przez modernizację oświetlenia ulicznego i kanalizacji deszczowej, aż po wykonanie nowej konstrukcji jezdni, zatok parkingowych oraz chodników”.

Do tego doszły nowe zjazdy, oznakowanie i wykończenie nawierzchni. Najbardziej odczuwalna zmiana dla osób korzystających z tej ulicy to jednak parkingi – powstało ponad 50 nowych miejsc, a łączna liczba stanowisk wzrosła do 84. W tej części miasta to konkret, który ma znaczenie od pierwszego dnia po oddaniu drogi.

Fryderyk Kapinos przypomniał też, że Targowa jest trzecią ulicą w tej części Mielca, po Narutowicza i Racławickiej, która została wyremontowana przy wsparciu z programu rządowego Polski Ład. W jego ocenie takie pieniądze nadal realnie zmieniają miasto, mimo że od czasu uruchomienia programu minęło już trochę czasu.

Koszt całej inwestycji wyniósł 3 065 091,35 zł, a dotacja z budżetu państwa sięgnęła 1 999 904,74 zł.

na podstawie: Urząd Miejski Mielec.