Mielec zyska nowoczesny dworzec kolejowy. PKP podpisały umowę i podały termin rozpoczęcia prac

Po latach oczekiwania i powrocie pociągów pasażerskich do Mielca przyszedł czas na kolejny ważny krok. Polskie Koleje Państwowe podpisały umowę z wykonawcą nowego dworca kolejowego, który zastąpi nieczynny od lat budynek. Jak informuje PKP, pierwsze prace rozpoczną się jeszcze tego lata, a nowy obiekt ma stać się wizytówką miasta i odpowiedzieć na potrzeby rosnącej liczby podróżnych.

Stary dworzec zniknie, a jego miejsce zajmie nowoczesny obiekt

Powrót połączeń kolejowych do Mielca sprawił, że brak funkcjonującego dworca stał się jedną z najbardziej odczuwalnych luk w lokalnej infrastrukturze. Po uruchomieniu połączeń regionalnych oraz powrocie pociągów dalekobieżnych PKP Intercity pod koniec 2024 roku, liczba podróżnych systematycznie rośnie.

Teraz inwestycja wchodzi w kolejny etap. Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą, którym została firma STRABAG Sp. z o.o.. Jeszcze tego lata rozpoczną się prace związane z rozbiórką starego, nieużytkowanego od wielu lat budynku dworca.

W jego miejscu powstanie nowoczesny, parterowy obiekt z charakterystyczną przeszkloną elewacją od strony miasta. W środku zaplanowano:

• ogrzewaną i klimatyzowaną poczekalnię,
• przestronny hol,
• toalety,
• lokal handlowo-usługowy, który będzie mógł pełnić funkcję sklepu lub kawiarni,
• pomieszczenia dla spółek kolejowych,
• zaplecze techniczne.

- Mielec niedawno powrócił na kolejową mapę Polski, połączenia dalekobieżne do Mielca PKP Intercity realizuje od końca 2024 r., a niebawem miasto zyska nowy, wybudowany od podstaw dworzec kolejowy. Poza tym już wkrótce m.in. na trasę prowadzącą przez Mielec wyjadą nowoczesne pociągi hybrydowe PKP Intercity, które produkowane są przez polską firmę NEWAG - podkreśla Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Dworzec w Mielcu ma być wygodny dla każdego pasażera

Projekt zakłada pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodzin z dziećmi oraz podróżnych z większym bagażem. Nie zabraknie także rozwiązań dla osób niewidomych i słabowidzących, takich jak linie prowadzące, pola uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille’a czy plany dotykowe.

Pasażerowie będą mogli korzystać z elektronicznych tablic odjazdów i przyjazdów oraz nowoczesnego systemu informacji głosowej. Budynek zostanie wyposażony również w panele fotowoltaiczne, pompy ciepła oraz system zarządzania budynkiem (BMS), co ma ograniczyć zużycie energii i koszty eksploatacji.

- Dobra oferta dla pasażera zawsze składa się z konkretnych elementów: infrastruktury dostosowanej do potrzeb wszystkich podróżnych, wygodnych pociągów, atrakcyjnego rozkładu jazdy i nowoczesnych narzędzi ułatwiających wyszukiwanie połączeń i nabywanie biletów. W przypadku Mielca brakującym ogniwem był dworzec kolejowy, ale również on wkrótce będzie nowoczesnym i funkcjonalnym obiektem do obsługi podróżnych - mówi Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Nowy budynek zostanie również lepiej powiązany z otoczeniem, zapewniając wygodniejsze dojście do peronów oraz lepszą komunikację z układem drogowym przed dworcem.

Inwestycja za blisko 15 milionów złotych

Budowa realizowana jest w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Projekt przygotowała firma An Archi Group Sp. z o.o., natomiast wykonawcą robót została STRABAG Sp. z o.o.

Wartość podpisanego kontraktu wynosi 9 172 563,87 zł brutto, natomiast całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 14,9 mln zł brutto.

Zakończenie budowy planowane jest w 2027 roku, jednak dokładny termin udostępnienia dworca podróżnym będzie uzależniony od przebiegu prac budowlanych, odbiorów technicznych oraz uzyskania wszystkich wymaganych pozwoleń.