Nowa droga z Mielca do A4. Samorząd wskazał wariant 1.3

Wybór przebiegu nowej drogi wojewódzkiej nr 985 przybliża rozstrzygnięcie jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych dla Mielca. Samorząd wskazał wariant 1.3, ale oczekuje jeszcze zmian zgłaszanych przez mieszkańców, szczególnie z osiedla Rzochów. Trasa ma poprawić połączenie z Dębicą i skrócić dojazd do autostrady A4. W planach pojawia się także możliwość rozwoju infrastruktury rowerowej.

Po przeanalizowaniu uwag zebranych podczas konsultacji samorząd Mielca zarekomendował wariant 1.3 nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985. Nie oznacza to jeszcze rozpoczęcia budowy. Wskazany przebieg ma zostać dopracowany z uwzględnieniem postulatów miasta i mieszkańców.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie opublikował raport z akcji informacyjnej dotyczącej inwestycji między Mielcem a Dębicą. W dokumencie przedstawiono zgłoszone opinie oraz wyniki analizy kilku wariantów przebiegu trasy.

• Wariant 1.3 ma odsunąć trasę od zabudowy Rzochowa
• Droga do Dębicy może połączyć transport z trasami rowerowymi

Wariant 1.3 ma odsunąć trasę od zabudowy Rzochowa

Jednym z najważniejszych warunków stawianych przez samorząd było ograniczenie kolizji nowej drogi z istniejącą zabudową. Istotne było również zachowanie dostępu do terenów leśnych położonych w rejonie Rzochowa.

Krzysztof Szostak, zastępca prezydenta Mielca, wskazuje, że poprawa połączeń z drogami krajowymi i autostradami należy do głównych kierunków działań samorządu.

„Od początku konsultacji jako samorząd opowiadaliśmy się za wariantem, który pogodzi interes społeczny mieszkańców oraz przyszłych użytkowników drogi”.

Według przedstawiciela miasta wariant 1.3 został zmieniony tak, aby w możliwie największym stopniu odsunąć planowaną trasę od zabudowy osiedla Rzochów. Jednocześnie samorząd zastrzegł potrzebę dalszych optymalizacji. Ostateczny kształt przebiegu będzie więc zależał także od rozpatrzenia szczegółowych uwag zgłoszonych w trakcie konsultacji.

Szczególne znaczenie ma to dla osób mieszkających w pobliżu planowanej inwestycji. Rekomendacja wariantu nie zamyka procesu uzgodnień, dlatego zgłaszane postulaty mogą jeszcze wpłynąć na rozwiązania projektowe.

Droga do Dębicy może połączyć transport z trasami rowerowymi

Rozmowy dotyczące inwestycji obejmowały nie tylko sam przebieg jezdni. Miasto analizowało również możliwość wykorzystania nowej trasy do rozwoju turystyki i infrastruktury rowerowej. Współpracowało w tej sprawie z wykonawcą koncepcji, Podkarpackim Zarządem Dróg Wojewódzkich oraz Nadleśnictwem Tuszyma.

„Wspólne działania miasta, PZDW i Nadleśnictwa Tuszyma mogą w przyszłości pozwolić na rozszerzenie całej inwestycji o sieć ścieżek rowerowych” – powiedział Krzysztof Szostak.

Nowy odcinek DW 985 ma stworzyć szybsze połączenie Mielca z Dębicą i najbliższym węzłem autostrady A4. Dla mieszkańców oznaczałoby to łatwiejszy wyjazd w kierunku sieci autostrad i dróg krajowych, a dla firm działających w regionie sprawniejszy dostęp do głównych tras transportowych.

Na obecnym etapie najważniejszym rozstrzygnięciem jest rekomendacja wariantu 1.3. Do rozpoczęcia robót potrzebne będą kolejne decyzje i uzgodnienia, a sam przebieg może zostać jeszcze skorygowany. Poseł? no. Need no extra.

na podstawie: UM Mielec.