Dwa miliony przejazdów w rok. Mieleckie autobusy mają więcej pasażerów

Dwa miliony przejazdów w rok. Mieleckie autobusy mają więcej pasażerów

Zdjęcie poglądowe wygenerowane przez AI

Najpierw pojawiały się pytania o koszty, organizację i działanie całego systemu. Po roku bezpłatne przejazdy autobusami MKS mają już konkretny bilans – około 2 milionów zarejestrowanych podróży. W Mielcu liczba przejazdów wzrosła także w porównaniu z wcześniejszym okresem.

  • MKS odnotował o 200 tysięcy przejazdów więcej
  • Bezpłatny przejazd wymaga karty albo aplikacji
  • Więcej podróży autobusami po roku działania programu

MKS odnotował o 200 tysięcy przejazdów więcej

Bezpłatną komunikację miejską uruchomiono w Mielcu 1 października 2025 roku. Od tego momentu osoby uprawnione mogą podróżować autobusami MKS w granicach miasta bez kupowania tradycyjnego biletu.

W pierwszym roku działania systemu zarejestrowano około 2 milionów przejazdów. To o blisko 200 tysięcy więcej niż w analogicznym okresie wcześniej. Dane obejmują przejazdy zapisane przy użyciu systemu obsługującego bezpłatne bilety, dlatego pokazują nie tylko zainteresowanie transportem publicznym, ale też skalę korzystania z wymaganych narzędzi.

Radosław Swół, prezydent Mielca, ocenił, że rozwiązanie odpowiada na potrzeby mieszkańców i zwiększyło dostępność komunikacji.

„Po roku możemy powiedzieć, że bezpłatna komunikacja miejska w Mielcu okazała się wielkim sukcesem” – powiedział Radosław Swół, cytowany w informacji Urzędu Miejskiego w Mielcu.

Dla pasażera oznacza to przede wszystkim brak opłaty za pojedynczy przejazd. Nie znika jednak obowiązek posiadania aktywnego uprawnienia, które pozwala zarejestrować podróż.

Bezpłatny przejazd wymaga karty albo aplikacji

Do korzystania z autobusów bez opłat potrzebna jest Mielecka Karta Miejska lub aplikacja mobilna z zakodowanym bezpłatnym biletem. Uprawnienie jest ważne przez 12 miesięcy od chwili jego nadania.

To ważna informacja dla osób, które korzystają z komunikacji sporadycznie albo po raz pierwszy. Sam brak konieczności kupowania biletu nie oznacza automatycznego przejazdu bez rejestracji – trzeba mieć aktywną kartę lub aplikację z zapisanym uprawnieniem.

Po upływie roku konieczne może być ponowne sprawdzenie ważności uprawnienia. Dzięki temu pasażer wie, czy jego przejazd zostanie prawidłowo zarejestrowany w systemie.

Więcej podróży autobusami po roku działania programu

Wzrost o blisko 200 tysięcy przejazdów w zestawieniu z wcześniejszym okresem wskazuje, że autobusy MKS są wykorzystywane częściej niż przed wprowadzeniem bezpłatnych przejazdów. Dla części mieszkańców brak kosztu biletu stał się dodatkowym argumentem za wyborem transportu publicznego podczas codziennych podróży po mieście.

Sławomir Wesołowski, prezes MKS Mielec, zwrócił uwagę, że liczba zarejestrowanych przejazdów potwierdza aktywne korzystanie z autobusów i sprawne działanie systemu.

„Cieszy nas nie tylko sama liczba przejazdów, ale również to, że system działa i pozwala mieszkańcom wygodnie korzystać z autobusów MKS” – powiedział Sławomir Wesołowski, cytowany przez MKS Mielec.

Program, który przed uruchomieniem budził pytania o finansowanie i przygotowanie zaplecza technicznego, stał się częścią miejskiego transportu. Po pierwszym roku najważniejszym miernikiem pozostaje nie tylko sam fakt zniesienia opłat, ale także liczba zarejestrowanych podróży i jej wzrost w porównaniu z wcześniejszym okresem.

na podstawie: UM Mielec.

Ilustracja ma charakter poglądowy i została wygenerowana przez sztuczną inteligencję — nie jest fotografią rzeczywistego zdarzenia.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji

Ostatnie Artykuły